Toko Acrylic – Komposit polimer terdiri dari serat yang tertanam dalam matriks plastik yang tangguh. Serat memberikan kekuatan, atau penguatan, untuk material komposit, dan matriks menyediakan dukungan. Bahan komposit didapat dari alam. Kayu adalah komposit alami yang terdiri dari selulosa sebagai serat dan lignin sebagai matriks. Komposit polimer ringan dan tahan panas dan korosi lebih baik daripada plastik konvensional atau komposit alami. Mereka pertama kali dikembangkan pada tahun 1940 untuk aplikasi militer dan kedirgantaraan.

Serat

Kaca dan serat alami seperti jerami telah memberikan penguatan untuk bahan matriks sejak zaman kuno. Komposit polimer pertama yang dikembangkan pada tahun 1940-an menggunakan kaca dan serat karbon. Boron bubuk, boron nitride, dan serat polyaramid seperti Kevlar digunakan sebagai penguat untuk bahan-bahan berkinerja tinggi seperti lambung pesawat. Boron dan polyaramid membentuk struktur molekul rantai panjang yang memberikan kekuatan serat.

Matriks

Termoset dan termoplastik adalah bahan matriks. Termoset adalah plastik yang diatur ireversibel ketika dikeraskan secara kimiawi atau divulkanisir. Contohnya adalah resin epoxy dan karet divulkanisir. Bahan-bahan ini memiliki ketahanan panas yang tinggi. Termoplastik adalah bahan yang mencair ketika dipanaskan dan diatur seperti kaca ketika didinginkan. Seluloid, akrilik, dan poliester adalah contoh-contohnya.

Kekuatan

Bahan alami adalah orthotropic, yang berarti bahwa mereka lebih kuat dalam satu arah daripada yang lain. Komposit polimer dapat diproduksi menjadi isotropik – memiliki kekuatan yang sama di semua arah – atau orthotropic. Kekuatan daya tarik tinggi adalah keuntungan utama dari komposit polimer. Serat polyaramid lima kali lebih kuat dari baja pada basis berat-untuk-berat. Kerugiannya adalah mereka memiliki daya tekan yang rendah dan dapat pecah dengan mudah.

Berat dan Ketahanan

Komposit polimer adalah bahan ringan yang memberikan keuntungan bagi lambung pesawat dan bodywork sepeda. Kendaraan-kendaraan militer dan barang berat menggunakan komposit baik dalam bodywork dan engine, serta sistem transmisi. Sistem angkutan massal seperti kereta api, kereta bawah tanah, dan bus menggunakan komposit untuk langit-langit, dinding, lantai, dan tempat duduk. Komposit polimer memiliki ketahanan yang tinggi terhadap korosi kimiawi dan goresan. Ketahanan mereka terhadap air laut dan karat merupakan keuntungan ketika digunakan dalam pembuatan perahu atau pembuatan kapal laut lainnya.

Properti Material

Ada pemahaman yang terbatas tentang sifat material komposit polimer pada tingkat mikro dan molekuler. Resin harus menyelubungi serat seluruhnya di dalam komposit. Jika tidak, kekuatan materialnya berkurang. Sifat mikro-mekanis komposit pada antarmuka antara resin dan serat juga tidak dipahami dengan baik.

Biaya

Biaya komposit polimer dapat melebihi banyak keuntungan mereka. Materi lanjutan membutuhkan desain dan prosedur pemrosesan yang mahal. Personil perusahaan membutuhkan pelatihan tambahan untuk memproduksinya. Proses produksi mungkin memerlukan perlindungan kesehatan dan lingkungan ekstra. Properti khusus material harus disesuaikan dengan biaya desain dan produksi mereka.